Hyundai Creta Limited 2026: A Versão Que Prometia Ser Custo-Benefício (Mas Foi Depenada Demais)
- lucasfrod94
- 14 de out.
- 5 min de leitura

O Hyundai Creta Limited 2026 chegou com a promessa de ser a versão mais equilibrada do SUV mais vendido da marca no Brasil.Com motor 1.0 turbo de 120 cv, câmbio automático convencional e bom pacote de equipamentos, ele parecia o ponto ideal entre o conforto do Platinum e o preço da versão Comfort.
Mas será que essa versão intermediária é realmente o melhor custo-benefício da linha?Spoiler: não é bem assim — e o avaliador explica por que o Creta Limited 2026 acabou sendo uma decepção em custo-benefício.
🏁 História e Contexto do Modelo
O Hyundai Creta é um dos SUVs compactos mais vendidos do país desde seu lançamento em 2017.Na linha 2026, o modelo passou por um novo facelift profundo, com retoques visuais e ajustes de acabamento, mas mantém a mesma plataforma da geração anterior.
A gama agora é composta por quatro versões principais:
Versão | Motor | Preço (out/2025) |
Comfort | 1.0 Turbo | R$ 151.000 |
Limited | 1.0 Turbo | R$ 167.000 |
Platinum | 1.0 Turbo | R$ 182.000 |
Ultimate | 1.6 Turbo | R$ 199.000 |
Em teoria, o Creta Limited seria a “versão do meio”, oferecendo equipamentos equilibrados e valor mais racional. Na prática, porém, a Hyundai tirou itens importantes — e o carro perdeu parte do seu apelo.
🎨 Design, Acabamento e Conforto
O visual do Creta Limited 2026 é moderno e agrada à maioria.A dianteira traz a nova identidade visual da Hyundai, com faróis duplos e grade hexagonal redesenhada.
Destaques externos:
Luzes diurnas (DRL) em LED
Faróis principais halógenos, mesmo nesta faixa de preço
Lanternas traseiras com assinatura em LED
Rodas de 17 polegadas com freios a disco nas quatro rodas
Altura livre do solo: 19 cm
Abertura do porta-malas manual (sem acionamento elétrico)
Porta-malas de 422 litros, todo forrado e bem acabado
Atrás, o design é limpo e harmonioso, mas o para-choque pequeno “de dois dedos” foi criticado pelo avaliador por não cumprir bem seu papel de proteção.
No interior, o Creta mantém boa ergonomia e materiais de qualidade intermediária.Há couro nas portas e apoio de braço, mas muito plástico rígido no restante da cabine.Os bancos são confortáveis, porém sem ajustes elétricos — apenas manuais.

Conforto interno:
Bancos em couro sintético
Saídas de ar traseiras
USB-C traseira (apenas uma porta)
Espaço interno amplo para cinco adultos
Encostos de cabeça e cintos de três pontos para todos
Isofix e airbags frontais, laterais e de cortina
O avaliador destaca que o espaço interno é um ponto forte: “É um carro espaçoso, confortável e bem aproveitado — diferente do Fastback, por exemplo.”
⚙️ Motorização e Desempenho
O Creta Limited 2026 utiliza o mesmo motor 1.0 Turbo GDI flex do HB20, acoplado a um câmbio automático de seis marchas convencional (não é CVT nem dupla embreagem).
Ficha de desempenho:
Motor: 1.0 Turbo GDI, 3 cilindros, flex
Potência: 120 cv (G/E)
Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: Automático de 6 marchas
Peso: 1.300 kg
0 a 100 km/h: 11,0 segundos
Velocidade máxima: 175 km/h
Apesar do tamanho, o Creta se mostra ágil na cidade e estável na estrada, graças ao bom acerto de câmbio e à entrega de torque em baixa rotação.Na estrada, mantém 2.000 rpm a 110 km/h, garantindo conforto e eficiência.
⛽ Consumo e Eficiência
Segundo o avaliador, o consumo é um dos pontos equilibrados do modelo:
Combustível | Cidade | Estrada |
Etanol | 7,5 km/l | 9,5 km/l |
Gasolina | 11 km/l | 14,5 km/l |
O motor se destaca por andar mais que o antigo 1.6 aspirado e consumir menos, especialmente em uso rodoviário.
💡 Tecnologia e Conectividade
Aqui está um dos pontos polêmicos: a Hyundai retirou vários itens tecnológicos do Creta Limited 2026.
Itens de destaque:
Central multimídia com tela menor (8”)
Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Câmera de ré e sensores apenas traseiros
Sistema BlueLink (controle remoto via app)
Ar-condicionado digital dual zone
Carregador de celular por indução
Painel de instrumentos analógico com tela simples
Piloto automático comum (sem adaptativo)
Botão de partida e chave presencial
Apesar da boa ergonomia e dos comandos físicos (como o botão de volume), a ausência de recursos como piloto automático adaptativo e freio de mão eletrônico foi duramente criticada.
“Depenaram o carro com gosto”, diz o avaliador — e o público concorda.
🛡️ Segurança
O Creta Limited mantém o bom padrão de segurança da linha, com:
6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
Controle de tração e estabilidade (ESP)
Assistente de partida em rampa
Alerta de ocupante no banco traseiro
Assistente de permanência em faixa (LKA)
ISOFIX e cinto de três pontos para todos
Sensor de pressão dos pneus
Porém, faltam monitor de ponto cego e frenagem autônoma de emergência (AEB), disponíveis apenas nas versões mais caras.
📋 Ficha Técnica — Hyundai Creta Limited 2026
Item | Especificação |
Motor | 1.0 Turbo GDI 3 cilindros |
Potência | 120 cv (G/E) |
Torque | 17,5 kgfm a 1.500 rpm |
Câmbio | Automático de 6 marchas |
Tração | Dianteira |
0–100 km/h | 11 s |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Peso | 1.300 kg |
Porta-malas | 422 litros |
Tanque | 50 litros |
Altura do solo | 19 cm |
Suspensão | McPherson / eixo de torção |
Preço (Limited 2026) | R$ 167.000 |
✅ Pontos Positivos
Design moderno e bem resolvido
Bom espaço interno e porta-malas generoso
Motor turbo eficiente e econômico
Câmbio automático convencional confiável
Conforto de rodagem elogiável
Ar-condicionado dual zone e carregador por indução
Freios a disco nas quatro rodas
❌ Pontos Negativos
Faróis halógenos (sem LED)
Sem piloto automático adaptativo
Sem freio de mão eletrônico
Sem teto solar
Central multimídia simples e pequena
Painel de instrumentos básico
Preço alto pelo que oferece
💭 Vale a Pena Comprar o Hyundai Creta Limited 2026?
Depende.O Creta Limited 2026 é confortável, bem construído e tem ótimo desempenho para um 1.0 turbo.Porém, por R$ 167 mil, ele entrega menos do que deveria — faltam itens de segurança e conveniência que já são comuns em rivais mais baratos.
Se o preço fosse R$ 10 mil menor, seria de fato o melhor custo-benefício da linha.Hoje, é a versão mais racional apenas para quem não faz questão de luxo e tecnologia.
❓ Perguntas Frequentes (FAQ)
1. O Creta Limited 2026 tem motor 1.6 Turbo?Não. Ele usa o 1.0 Turbo GDI de 120 cv, com câmbio automático de 6 marchas.
2. Qual é o consumo médio do Creta Limited 2026?Faz cerca de 11 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
3. Tem piloto automático adaptativo?Não, apenas piloto automático convencional.
4. O Creta Limited 2026 tem teto solar?Não. O teto panorâmico é exclusivo das versões Platinum e Ultimate.
5. Vale mais a pena o Creta Limited ou o Platinum?O Platinum é mais caro, mas traz piloto adaptativo, faróis full LED e freio de mão eletrônico. Pode valer mais o investimento.
🏁 Conclusão
O Hyundai Creta Limited 2026 é um SUV equilibrado e confortável, mas longe de ser a melhor compra da linha.Ele anda bem, é econômico e bem resolvido no design — mas o preço e a remoção de equipamentos o deixam em uma zona cinzenta entre o “vale a pena” e o “podia mais”.
👉 Veredito final: Nota 7,5/10.O Creta Limited 2026 é bom, mas caro demais pelo que entrega.
💬 E você, pagaria R$ 167 mil no Creta Limited ou subiria para o Platinum?Deixe sua opinião nos comentários!




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