Novo GAC GS4 Hybrid 2025: SUV Chinês Que Deu um “Coro” no Corolla Cross — e Custa Preço de Kicks!

O GAC GS4 Hybrid 2025 é mais um SUV híbrido que chega para desafiar os líderes de mercado no Brasil. Com design arrojado, interior luxuoso e motorização eficiente, o modelo da fabricante chinesa GAC Motors promete entregar mais tecnologia e desempenho que o Toyota Corolla Cross, custando até R$ 30 mil a menos.

Mas será que o GS4 Hybrid entrega tudo isso na prática? Vamos descobrir.

🏁 Origem e Contexto

A GAC (Guangzhou Automobile Group) é uma das cinco maiores montadoras da China, e tem um currículo impressionante: fabrica veículos para a Toyota e a Honda no mercado chinês.Com o GS4 Hybrid, a marca estreia no segmento dos híbridos médios no Brasil com uma proposta ousada — equipamentos premium e preço de SUV compacto.

O modelo chega em duas versões:

• GS4 Premium (R$ 190.000)

• GS4 Elite (R$ 200.000)

Ambas trazem o mesmo conjunto híbrido, variando apenas em itens de conforto e conveniência.

⚙️ Motorização e Desempenho

O GAC GS4 Hybrid combina um motor 2.0 aspirado com injeção direta a um motor elétrico, formando um sistema híbrido autocarregável (full hybrid) — ou seja, não precisa de tomada.

Especificações principais:

• Motor a combustão: 2.0 16V ciclo Atkinson

• Potência total combinada: 235 cv

• Torque estimado: ~40 kgfm (18 kgfm no motor a combustão + 30,5 kgfm no elétrico)

• Tração dianteira

• Câmbio automático e-CVT

• Aceleração (0–100 km/h): 8 segundos

• Velocidade máxima: 180 km/h

• Peso: 1.673 kg

O desempenho surpreende: o GS4 é muito mais rápido que o Corolla Cross Hybrid, que leva cerca de 11 segundos para chegar aos 100 km/h.Além disso, a calibração do sistema elétrico garante arrancadas vigorosas e respostas imediatas, sem o atraso comum em híbridos aspirados.

⛽ Consumo e Eficiência

Mesmo com potência elevada e peso considerável, o GS4 Hybrid entrega bons números de consumo:

Situação	Consumo médio (gasolina)
Cidade	14 a 15 km/l
Estrada	12 km/l

É levemente menos econômico que o Corolla Cross Hybrid, mas anda muito mais.A vantagem é que o sistema híbrido faz tudo automaticamente — sem necessidade de recarga externa.

🎨 Design e Estilo

O GS4 impressiona pelo design moderno e pela atenção aos detalhes.A dianteira tem forte identidade visual, com grade tridimensional, faróis full LED e recortes angulados que reforçam o caráter tecnológico do SUV.

Destaques do design externo:

• Faróis e lanternas full LED

• Maçanetas embutidas que se recolhem automaticamente

• Rodas de liga leve com freios a disco nas quatro rodas

• Aerofólio integrado e traseira com linhas esportivas

• Porta-malas elétrico com abertura por presença

Na traseira, o conjunto óptico lembra SUVs mais caros e o porta-malas é um dos maiores da categoria, com 638 litros, ampliáveis para 1.586 litros com os bancos rebatidos — e sim, ele tem estepe, algo raro entre carros chineses.

🏠 Interior, Espaço e Conforto

O interior do GAC GS4 Hybrid é um dos grandes destaques.O acabamento é digno de um carro de categoria superior, com materiais macios (soft-touch), iluminação ambiente em LED e um teto solar panorâmico fixo que amplia a sensação de espaço.

Principais destaques internos:

• Bancos em couro com ajustes elétricos para motorista e passageiro

• Espaço interno comparável ao do Toyota RAV4

• Ar-condicionado digital com purificador de ar

• Carregador por indução com suporte retrátil

• Painel totalmente digital com Head-Up Display (HUD)

• Volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade

• Isofix, 6 airbags e acabamento de alto padrão nas portas e painel

O espaço traseiro é gigantesco: com entre-eixos 10 cm maior que o do Corolla Cross, há folga para pernas e cabeça até para passageiros altos.O único ponto negativo é a falta de encosto de braço central e apenas uma entrada USB atrás.

💡 Tecnologia e Central Multimídia

A central multimídia é moderna e rápida, com interface fluida e diversas funções integradas — embora ainda não tenha Android Auto (apenas Apple CarPlay).

Recursos principais:

• Tela sensível ao toque com comandos de volume e ar por gestos deslizantes

• Câmera 360° com visão panorâmica

• Sensores de estacionamento traseiros

• Ventilação inteligente dos bancos dianteiros

• Modos de condução (Eco, Sport e Conforto)

• Controle de regeneração da bateria

• Iluminação ambiente configurável em várias cores

• Piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa

Apesar de alguns ajustes finos ainda pendentes, a central é intuitiva e repleta de funções

que normalmente só se encontram em SUVs mais caros.

🛡️ Segurança e Assistência à Condução

O GS4 Hybrid não decepciona na segurança, oferecendo um pacote avançado de assistentes:

• Piloto automático adaptativo (ACC)

• Assistente de permanência e centragem em faixa (LKA)

• Leitura de placas de trânsito

• Alerta de ponto cego (BSM)

• Frenagem autônoma de emergência (AEB)

• Controle de tração e estabilidade (ESP)

• Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)

• 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)

Na estrada, o sistema de condução semiautônoma impressiona: mantém o carro no centro da faixa mesmo em curvas leves, ajustando a direção de forma suave e precisa.

📊 Ficha Técnica — GAC GS4 Hybrid 2025

Item	Especificação
Motor	2.0 ciclo Atkinson + motor elétrico
Potência total	235 cv
Torque combinado	~40 kgfm
Câmbio	Automático e-CVT
Tração	Dianteira
0–100 km/h	8,0 s
Velocidade máxima	180 km/h
Peso	1.673 kg
Porta-malas	638 L / 1.586 L com bancos rebatidos
Consumo médio	14,5 km/l cidade / 12 km/l estrada
Preço	R$ 190.000 (Premium) / R$ 200.000 (Elite)

✅ Pontos Positivos

• Potência e desempenho acima da média

• Espaço interno gigantesco (maior que Corolla e RAV4)

• Acabamento interno de alto nível

• Central multimídia moderna e rápida

• Porta-malas elétrico e amplo

• Piloto automático adaptativo e assistentes completos

• Excelente custo-benefício

❌ Pontos Negativos

• Falta Android Auto (apenas Apple CarPlay)

• Retrovisor interno não fotocrômico

• Apenas uma entrada USB traseira

• Sem encosto de braço central no banco traseiro

• Pós-venda da marca ainda incerto no Brasil

💭 Vale a Pena Comprar o GAC GS4 Hybrid 2025?

Sim, vale — e muito.O GAC GS4 Hybrid é um dos SUVs híbridos mais completos e potentes da faixa de R$ 200 mil.Ele entrega mais potência, mais espaço e mais tecnologia que o Corolla Cross Hybrid, custando R$ 30 mil a menos.

É o SUV ideal para quem quer tecnologia de ponta e desempenho sem depender de recarga elétrica — e está disposto a apostar em uma marca nova, mas com credenciais sólidas.

Se o pós-venda da GAC se mostrar confiável, este carro pode facilmente subir ao topo dos melhores híbridos do Brasil.

❓ FAQ — Perguntas Frequentes

1. O GAC GS4 Hybrid é plug-in?Não. É um híbrido pleno (full hybrid), que se recarrega automaticamente durante a condução.

2. Qual o consumo médio do GAC GS4?Faz cerca de 14–15 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com gasolina.

3. Qual o desempenho em comparação com o Corolla Cross Hybrid?O GS4 é cerca de 60% mais rápido, com 235 cv contra 122 cv do Toyota.

4. O GS4 tem tração integral?Não, é tração dianteira.

5. Qual o tamanho do porta-malas?São 638 litros, um dos maiores da categoria.

🏁 Conclusão

O GAC GS4 Hybrid 2025 chega para mudar o jogo entre os SUVs híbridos médios.Com acabamento refinado, desempenho empolgante e preço agressivo, ele bate de frente com o Corolla Cross e o Haval H6 One — entregando mais pelo mesmo valor (ou menos).

Ainda há dúvidas sobre o pós-venda da marca, mas o conjunto mecânico e a qualidade percebida impressionam. Se a GAC manter a estratégia agressiva de preço e suporte, o GS4 Hybrid tem tudo para ser um dos SUVs mais desejados de 2025.

📢 E você, trocaria o Corolla Cross pelo GAC GS4 Hybrid?Conte nos comentários!👉 Continue lendo: [Comparativo GWM H6 One vs GAC GS4 Hybrid: quem entrega mais por R$ 200 mil?]